It looks like you're new here. If you want to get involved, click one of these buttons!
Copyright 2021 Queer Indonesia Archive. See our Privacy Policy. Contact us at [email protected]
Dengan menggunakan situs ini berarti Anda setuju dengan Aturan Pakai.
BoyzForum.com adalah situs anti pedofilia!
Comments
Biasanya acara gegosipan kan yang memandu si lipi . Gegara dia ada urusan makanya dilimpahkan ke kita yak
om @dyowinchester masa tega sih org ngjakin silaturahim gk boleh,, yg sabar ya om @rifqiardiansyah,,suatu wktu psti bisa ketemu
#INFOMUDIK: Kereta Api Tambahan (lagi) Lebaran. Bisa Dipesan12 Juli2014.
#Sawunggalih AC Tambahan Relasi Kutoarjo - Pasar Senen (08.00 - 15.33)
Kutoarjo - Pasar Senen (19.40 - 03:28)
Pasar Senen - Kutoarjo (10:00 - 17:36)
Pasar Senen - Kutoarjo (18:45 - 02:23)
#Tawang Jaya AC Tambahan Relasi SMG Tawang - Ps. Senen (09:30 - 16:10)
SMG Tawang - Ps. Senen (18:00 - 00:23)
Ps. Senen - SMG Tawang (08:40 - 14:52)
Ps. Senen - SMG Tawang (20:05 - 02:47)
Formasi Kereta : 10 K3 AC + MP3 + 1 B (A)
Jakarta - Pemerintah merencanakan pembangunan kereta cepat layaknya Shinkansen di Jepang untuk rute Jakarta-Surabaya. Proyek ini membutuhkan dana
yang tidak sedikit, bisa lebih dari Rp 200 triliun. "Biayanya sekarang Rp 200 triliun lebih. Kalau Jakarta-Bandung itu akan lebih mahal juga. Yang paling masuk akal Jakarta-Surabaya itu untuk ekonomi. Kita lihat frekuensi pesawat terbang berapa," jelas Wakil Menteri Perhubungan Bambang
Susantono di kantornya, Jakarta, Kamis (10/7/2014). Memang untuk pembiayaan proyek ini, pemerintah akan mendapatkan bantuan pembiayaan dari Jepang. Untuk teknologinya, pemerintah juga berencana menggunakan teknologi seperti di Jepang dan Jerman. Apakah tarif kereta ini akan disubsidi? Bambang mengatakan, di dunia ini sangat jarang kereta cepat mendapatkan subsidi dari pemerintah. Namun pemerintah bisa memberikan anggaran untuk pembangunan infrastrukturnya. Sekarang, proyek ini masih dalam tahapan pra studi. Bambang mengatakan, masih banyak studi yang perlu diperbaiki untuk pembangunan transportasi ini, dengan melihat contoh-contoh kereta cepat yang ada di sejumlah kota di dunia. "Tarif itu biasanya dia harus comparable batas bawah
dari airlines (pesawat). Itu yang biasanya dipakai untuk sebagai benchmark (acuan). Sama kayak kereta api bandara. Itu kalau bertiga itu lebih baik pakai mobil sendiri. Kalau sendiri pakai kereta," jelas Bambang. Tak hanya sistem transportasinya saja, untuk kereta cepat ini, ujar Bambang, akan dibangun konsep mal di setiap stasiunnya. Tujuannya agar bisnisnya menjadi lebih menarik.
m.detik.com/finance/read/2014/07/10/194851/2633916/4/
*padahal bukan partisipan
naga naganya PE.HA.PE
Sepertinya bakalan susah dapetnya.