"BUSH" WAY BIKIN PUSING

babylon

kriteria maju, mundur atau diam itu apa?

aku sendiri ngga peduli sih, aku bukan orang jakarta soalnya, tapi dari samarinda
paling ngga dari semua parameter baik yang mundur maupun maju di samarinda, lebih banyak yang maju

RECTORY

Stuju deh. Menurut gw emang Jkt makin lama kualitas nya makin mundur..tiap kali gw balik ke Jkt gw liat makin parah aja, polusinya makin parah, kemacetannya makin gila, ruang hijau makin hilang.Jkt uemang ketinggalan jauhh..bgt dibanding kota2 besar dunia lainnya.

Yurike Prastica

RECTORY wrote:

Stuju deh. Menurut gw emang Jkt makin lama kualitas nya makin mundur..tiap kali gw balik ke Jkt gw liat makin parah aja, polusinya makin parah, kemacetannya makin gila, ruang hijau makin hilang.Jkt uemang ketinggalan jauhh..bgt dibanding kota2 besar dunia lainnya.

Jakarta mall aja yang dibanyakin.

Koyla

itu seh manajemen nya aj yg ga bener. sbnrnya busway efektif klo diatur dan ditata dgn tepat. ya itulah penyakit org indonesia. klo nge manage suka asal2an N setengah2 N pengawasannya kaya yg males2an. ga heran kita kalah ama Malaysia N singapore. aplagi China, jauh bgt.

mau protes jg percuma, mereka para politikus udah dilatih kebal am protes2an kaya gt, mereka dilatih untuk cuek.

Menurut gw, letak salahnya ada d Manajemen, regulasi, dn pengawasan. seharusnya ada peraturan yg tegas dn jelas mengenai batas kapasitas penumpang, pengiriman jumlah busway yg beroperasi tiap hari, keamanan ( ne yg utama) , jalur2 penting yg harus dilewati busway, penempatan lokasi2 strategis dn kedisiplinan waktu tentu saja.

hanya saja parlement2 org indonesia yg malas jd lengah trhdp situasi ky gt. seharusnya pemerintah sudah bs mengantisipasi hal2 kaya gt. betapa mengecewakkanya sistim d sini. jika pemerintah mau mengubah sistem manajemen dn etis kerja, Indonesia bs maju, selama ga berubah ya terus aja kaya gn. Buat A hasil C. Buat C hasil Z. jd sulit unutk bnr. gw sbgai bangsa indonesia malu mendengar cerita sprt itu