"BUSH" WAY BIKIN PUSING

miftahbadry

Proyek "Bush"way nya Sutiyoso bikin orang susah nih.
Bukan orang yang bawa mobil pribadi aja, tapi penumpang bis juga dikerjain.

Dari Ciputat mesti ganti bis di blok M. Mending ada bis kosong yang nunggu. Kalau nggak, udah berebutan turun, baju lecek, nunggu lagi!
Turun nggak bisa di seberang kantor, tapi satu shelter sebelumnya. Kepaksa deh jalan kaki......
Ini nggak masuk dalam analisis SWOTnya mereka. Atau mungkin juga nggak pernah dibikin analisis-nya.

Dengan kapasitas 20-30 penumpang duduk dan sekitar 50 penumpang berdiri, alamat copet akan semakin merajalela di dalam bis.

Sementara di shelter, bisa dibayangin jejalan manusiadan barang bawaan. Campur aduk deh calon penumpang yang mau pergi ke dua arah berlawanan dengan yang turun dari ke dua arah itu. So, ekstra ati-ati deh kalau bepergian dengan bis jalur Blok M - Kota pp.

Kalau dari dan ke Bekasi banyak mobil pribadi ber AC yang mau ngangkut penumpang dengan imbalan tidak jauh berbeda dengan tarif Patas AC.
Dari Ciputat sejauh ini rasanya cuman ada 2 mobil, itu pun yang satu dengan penumpang tetap. So bis-bis plat merah akan semakin menjadi rebutan.

Kalau ada yang tinggal di daerah Ciputat, punya mobil pribadi ber AC, dan ngantor di sekitar Sudirman/Thamrin, uluran bantuanmu banyak yang nunggu!
Lumayan kok, bisa dapat tambahan uang bensin dan nggak perlu bayar joki!
Jangan lupa ngaajak aku............ he he he.

Anonymous

jaka sembung naik ojek, gak nyambung jek

tomikodai

Anonymous wrote:

jaka sembung naik ojek, gak nyambung jek

Elo yg ga' nyambung...
jaka sembung maen gitar, ga nyambung jreng!

Liat donk! Ini kan section Diskusi & News... yg disampein kan news yg penting... bout the transportation problem, gmn seh?!
Ga' smua org merhatiin p'kembangan bus way scr detil kan, bang?! So, apa salahnya klo miftah... ngasi advise n saran

Peace, yo!

didi_perdana

Iya tuh .........
Khan kita bisa tau kondisi di lapangan
Itung2 laporan dari pengalaman pribadi

Eh, Miftah ....... kalo gw ada boil dan ngantor di tempat yg loe sebutin tadi
pasti gw akan dg senang hati antar jemput loe

Tapi sayangnya gw kerja di Bandung, man
Gimana? Mau gw jemput?
Tapi loe turun di BIP (Bandung Indah Plaza) yach?
Hihihihiiihihihi .............
(gak nyambung yach?)

Soraya Perucha

Iya gue juga bingung.

mpok nori

Soraya Perucha wrote:

Iya gue juga bingung.

bingung ?? pegangan sama mpok mari... *sambil baca tanggal postingan*

untung lokasi suting aye sama rumah cuma 9 halte....
tp sekarang banyak udah tuh ciputat senen ac...

Yurike Prastica

mpok nori wrote:

Soraya Perucha wrote:

Iya gue juga bingung.

bingung ?? pegangan sama mpok mari... *sambil baca tanggal postingan*

untung lokasi suting aye sama rumah cuma 9 halte....
tp sekarang banyak udah tuh ciputat senen ac...

Mpok pa kbrmu?

Yurike Prastica

mpok nori wrote:

Soraya Perucha wrote:

Iya gue juga bingung.

bingung ?? pegangan sama mpok mari... *sambil baca tanggal postingan*

untung lokasi suting aye sama rumah cuma 9 halte....
tp sekarang banyak udah tuh ciputat senen ac...

Mpok pa kbrmu?

babylon

lucu yah kalo melihat protes proyek busway dulu

masih protes?

ryaz

gak....

dah capek...

blueoftheday

ryaz wrote:

gak....

dah capek...

Udah cape bgd kayaknya.. Haha,

iam_REBEL

kalo mo keluer naek busway...nunggu jam sepi aja kaya gw... jam 10 mungkin pas org2 pada sibuxxx kerja...hehe...jangan jam 7..8... bisa mateng...

grafityo

miftahbadry wrote:

Proyek "Bush"way nya Sutiyoso bikin orang susah nih.
Bukan orang yang bawa mobil pribadi aja, tapi penumpang bis juga dikerjain.

Dari Ciputat mesti ganti bis di blok M. Mending ada bis kosong yang nunggu. Kalau nggak, udah berebutan turun, baju lecek, nunggu lagi!
Turun nggak bisa di seberang kantor, tapi satu shelter sebelumnya. Kepaksa deh jalan kaki......
Ini nggak masuk dalam analisis SWOTnya mereka. Atau mungkin juga nggak pernah dibikin analisis-nya.

Dengan kapasitas 20-30 penumpang duduk dan sekitar 50 penumpang berdiri, alamat copet akan semakin merajalela di dalam bis.

Sementara di shelter, bisa dibayangin jejalan manusiadan barang bawaan. Campur aduk deh calon penumpang yang mau pergi ke dua arah berlawanan dengan yang turun dari ke dua arah itu. So, ekstra ati-ati deh kalau bepergian dengan bis jalur Blok M - Kota pp.

Kalau dari dan ke Bekasi banyak mobil pribadi ber AC yang mau ngangkut penumpang dengan imbalan tidak jauh berbeda dengan tarif Patas AC.
Dari Ciputat sejauh ini rasanya cuman ada 2 mobil, itu pun yang satu dengan penumpang tetap. So bis-bis plat merah akan semakin menjadi rebutan.

Kalau ada yang tinggal di daerah Ciputat, punya mobil pribadi ber AC, dan ngantor di sekitar Sudirman/Thamrin, uluran bantuanmu banyak yang nunggu!
Lumayan kok, bisa dapat tambahan uang bensin dan nggak perlu bayar joki!
Jangan lupa ngaajak aku............ he he he.

Bos. emang bener sih, kadang busway itu nggak manusiawi apalagi pas jam2 berangkat atau pulang kantor.. kapasitas armada bus dan jumlah penumpangnya belum terakomodir secara tepat.

tapi.. lagi2, sebenarnya yang kita rasakan sekarang itu merupakan salah satu tahapan rencana besarnya Pemda DKI. gue bukannya mau ngebela Pemda atau apa ya, cuma masalahnya, dari data statistik yang ada, kalo jumlah mobil di jakarta sekarang ini di volumekan dengan jumlah jalan yang ada di jakarta, terus terang bos, jalanan di jakarta ini nggak bakalan muat. Otomatis jalanan macet berat, belum lagi polusi dimana-mana. itu masih data statistik tahun 2007, gimana nanti 10 tahun ke depan, kalau perekonomian membaik (misalnya loe sekarang belum mampu beli mobil tapi 10 tahun kemudian siapa tau loe bisa punya 3 mobil?) coba bayangin pertumbuhan jalan dan laju penambahan kendaraan yang gak seimbang.

Busway bisa jadi solusi bos, terutama kalo nanti setelah armadanya di tambah.. shelter bus semakin diperbanyak (misalnya yang tadinya jarak antar shelter itu 2 km dibikin jadi 1 km) - dan jalur buswaynya semakin di perbanyak sehingga titik2 penggantian shelter lebih variatif.

antisipasi busway sebenarnya untuk memikirkan ke depan.

Nah, pelan2 nanti peraturan kendaraan pribadi yang berjalan di jakarta akan lebih diperketat. Pajak2 akan lebih ditinggikan, terutama untuk lahan parkir dan pajak tol, jadi orang yang akan bawa mobil pribadi di jakarta akan berfikir 2 kali (karena akan sangat boros dan konsumtif).

memang harus banyak yang dikorbankan untuk sesuatu yang semestinya baik.. semoga saja semua bisa sabar sampai saatnya tiba.

FAITH

[color=green]Jakarta semakin jauuuhhh........ketinggalan sama kota2 besar tetangga seperti KL, S'pore, Bangkok, Hong Kong etc. Malu.[/color]

babylon

Tapi Jakarta ngga tinggal diam kan?

FAITH

babylon wrote:

Tapi Jakarta ngga tinggal diam kan?

[color=green]Yakin??? Mungkin gak tinggal diam, tapi jalan di tempat..atau mungkin mundur?
[/color]