BoyzForum! BoyzForum! - forum gay Indonesia www.boyzforum.com

Howdy, Stranger!

It looks like you're new here. If you want to get involved, click one of these buttons!

Selamat datang di situs Boyzforum yang diarsipkan oleh Queer Indonesia Archive. Forum untuk komunitas gay Indonesia yang populer ini didirikan pada tahun 2003, dan ditutup pada tanggal 15 Desember 2020.

Forum ini diabadikan untuk kepentingan sejarah. Tidak akan ada konten baru di forum ini. Silakan menikmati forum ini sebagai potongan dari sejarah queer Indonesia.

mau tau .

2»

Comments

  • Maksud aku . Jawabanya kaya si jockoni tuh . Lumayan nyambung . Aku cuman pengen tau . Soalnya kadang aku jalan" trus sering liat cwok kalo boncengan. Yg di boncengnya nempel banget ama yg di depan . Itu emang. Kebiasaan or apa .
  • kalo mbonceng ya tinggal bonceng ajah, nungging dah. dan duduk manis ! kalo kurang manis, nooh ambil gula jawa nya @jonaldo
  • Hmm mgkn daripada jauh2 ke cara ngebonceng, te es nanya cara duduk aja yg paling nyaman. pasti jawabannya lebih bervariasi.

    gw suka lho nyilangin kaki gitu, dikempit2 jadi anget2 gimana gitu. tapi posisi lutut harus saling bertindihan. kalo ngga jadi kayak cewe. cmiiw.
  • Hussss.. Ini kok pada ngasih jawaban ngawur semua. Kasian teesnya laah..

    Jika membahas posisi duduk yang benar, tentunya kita perlu bedah dulu fungsi masing2 role :
    1. TOP : Fungsinya menekan, menghujam, melesak
    Sifat : Aktif
    Otot yang sering dipakai : bisep, trisep, otot dada, otot lengan, otot kaki (klo menggendong), sedikit otot paha

    2. BOT : Fungsinya menjepit, memutar, memilin
    Sifat : Pasif
    Otot yang sering dipakai : Otot pinggul, otot pantat, otot sphinkter (otot yang bekerja untuk membuka dan menutup anus)

    Naah, klo kita udah tau peran dan ototnya, sekarang mari kita aplikasikan ke duduk di motor

    1. Untuk para TOP, duduk sebaiknya dilakukan dengan miring 45 derajat ke arah stang motor. Ini dimaksudkan agar beban tubuh bertumpu pada lengan kiri dan kanan. Ketika akan melakukan belokan ke kiri, pindahkan seluruh massa tubuh ke arah kiri. Latihan ini dapat mengencangkan otot bisep, trisep, dan lengan.

    Adapun untuk otot bagian bawah (kaki, paha) dapat dilatih ketika akan menginjak rem, atau menukar gigi. Caranya adalah, saat rem diinjak, angkatlah seluruh badan serta kaki kanan (yang tidak menginjak rem) kemudian bertumpulah hanya dengan kaki kiri(yang menginjak rem), demikian sebaliknya pada waktu mengganti gigi.

    2. Untk para BOT, duduk sebaiknya dilakukan dengan mengangkang (maaf jika agak vulgar, tidak menemukan istilah lain yang pas). Tidak dianjurkan untuk duduk menyamping.

    Saat duduk, posisikan tangan di pegangan besi yang terdapat di belakang motor. Secara perlahan, angkat pinggul ke atas dan ke bawah, mengikuti irama motor yang melaju. Rasakan otot2 pinggul anda bekerja dengan kencang.

    Untuk membentuk otot sphinkter (anus), tunggulah pada momen ketika rem ditekan. Yang anda lakukan adalah mencengkeram dengan kuat otot2 anus anda, sehingga selaras dengan kencang, lembutnya rem yang ditekan. Latihan ini biasanya yang paling susah dilakukan, karena membutuhkan momen yang tepat dan konsentrasi tinggi. Namun saat anda sudah menguasainya, maka semua menjadi mudah.

    Semoga penjelasan ini membantu tees dalam mengambil keputusan untuk posisi duduk di motor.
    niat abis. nggak punya hati kamu!!! jahanam!!! kotor!!
Sign In or Register to comment.